Keďže sa prepravu mestskej železnice stáva sofistikovanejšou, možnosti, ako sú autá a vysokorýchlostné vlaky, sa stali populárnymi cestovnými rozhodnutiami. Zníženie spotreby energie a náklady v tomto sektore je kritické a kompozity z uhlíkových vlákien ponúkajú sľubné riešenie. Tieto materiály ponúkajú vynikajúcu pevnosť, odolnosť proti korózii, toleranciu vysokej teploty, odolnosť voči starnutiu a flexibilitu konštrukcie. Najdôležitejšie je, že ich ľahká hmotnosť ich robí ideálnymi pre rôzne aplikácie železničnej dopravy, ako sú pohybujúce sa steny a močia.
1. Aplikácia prednej časti
Kompozity vystužené uhlíkom sa používajú pri návrhu vozovky a spojení v prednej časti pohybujúcich sa automobilov alebo vysokorýchlostnej koľajnice. Kardika z uhlíkových vlákien, známa svojou vysokou odolnosťou vplyvu a dobrým mechanickým vlastnostiam, zlepšila spomalenie horenia prostredníctvom živicových prísad, čo výrazne zlepšuje požiarnu bezpečnosť v železničnom priemysle.
2. Aplikácia brzdovej podložky
Brzdové doštičky z uhlíkových vlákien vydržia väčší tepelný náraz počas brzdenia, vytvárajú menší hluk a ponúkajú lepšiu odolnosť proti opotrebeniu a nižšie rýchlosti opotrebenia v porovnaní s oceľovými brzdovými doštičkami. Vykazujú tiež silný odpor korózie, ktorý rozširuje životnosť brzdových podložiek.
3. Aplikácia tela
Telá moderného vozidla používajú integrálne oceľové alebo svetlé kovové konštrukcie na dosiahnutie optimálnej hmotnosti a zároveň spĺňajú požiadavky na pevnosť a tuhosť. Sendvičové kompozity z uhlíkových vlákien s hliníkovými vnútrozemskými štruktúrami ponúkajú jednoduchšie ľahké roztoky. V porovnaní s tradičnými telami zliatiny hliníka zložené škrupiny znižujú celkovú hmotnosť o 40%, pričom si zachovávajú požadované výkonnostné normy pre statickú pevnosť, pevnosť únavy a požiarnu bezpečnosť.
4. Aplikácia dekorácie vozidla
Materiály vystužené z uhlíkových vlákien splatnených plameňom sa používajú na dekoratívne panely interiéru, toalety, sedadlá, vodné nádrže, hlavné línie automobilov a dvojfo-deckerové strešné panely z autobusu. Tieto materiály zlepšujú požiarnu bezpečnosť, hygienu a odolnosť proti korózii toalety, toalety, sedadlá a nádrže na vodu.
5. Aplikácia podvozku
Ako kritické vysokorýchlostné komponenty vo vysokorýchlostných vlakoch, podvozky podporujú telo vozidla, uľahčujú riadenie a brzdenie a zabezpečujú bezpečnú a hladkú prevádzku. Vyrobené z kompozitných materiálov z uhlíkových vlákien, podvozky sú o 30% ľahšie ako konvenčné oceľové rámy, zatiaľ čo spĺňajú bezpečnosť, pohodlie, odpor odpore a údržbu.
6. Aplikácia priehradky zariadenia
Hlavný zaťažujúci konštrukčný člen zariadenia zariadenia, zakrivený lúč, používa kompozitný kompozitný prepregový dizajn, ktorý sa vyskytuje z uhlíkových vlákien a vyrába sa formovaním kompresie vrecka, čo vedie k vysokému výnosu vzorky a ovládateľným nákladom. Ďalším kľúčovým členom, lúčom, sa vyrába pomocou vákuového injektovaného zloženého tvarovania uhlíkových vlákien so zakrivenými aramidovými voštinovými sendvičovými štruktúrami na zvýšenie výkonu.
Týchto šesť scenárov aplikácií ukazuje, ako kompozity z uhlíkových vlákien prispievajú k ľahkému dizajnu vysokorýchlostných koľajníc a pohybujúcich sa vlakov, pričom si zachovávajú vysokú pevnosť, spomalenie horenia a ďalšie požadované vlastnosti v rôznych komponentoch, od malých mulkov do veľkých kompartmentových exteriérov.
