Spring Blossoms v úplnej kráse, maľovanie žiarivej scény, kde sa darí zelene!. Keďže ekologická nová energia spĺňa ultraľahké uhlíkové vlákno, prvé hybridné plavidlá v Číne z uhlíkových vlákien-„Hongkong New Ferry 500- Hybridný vysokorýchlostný katamarán„ Catamaran “-Has oficiálne vyplával.
Čína Shipbuilding 712 Research Institute poskytla úplné riešenie hybridného energetického systému plavidla, ktoré obsahovalo dva hlavné dieselové motory ako primárne pohonné jednotky, doplnené dvoma motormi PTI\/PTO namontovanými na hriadeli a batériami fosforečnanu v lítii. V čistom elektrickom pohonnom režime sa lítiové batérie napájajú všetky palubné striedavé zaťaženie pri riadení motorov PTI\/PTO namontovaných na hriadeli. Tieto motory potom poháňajú WaterJets prostredníctvom prevodoviek a dosahujú maximálnu rýchlosť 10 uzlov. V režime pohonu nafty dieselové motory poháňajú vodné polohy cez prevodovky pre pohyb plavidla a súčasne prevádzkujú motory PTI\/PTO namontované na hriadeli v režime generátora. Toto nastavenie nabíja batérie a dodáva energiu na zaťaženie striedavým prúdom, čo umožňuje najvyššiu rýchlosť 26 uzlov.
Prostredníctvom optimalizovaného dizajnu plavidlo udržiava vyváženú hladinu lítium batérie na konci každej plavby. Inovatívne spárovanie trupu z uhlíkových vlákien s novými energetickými systémami, projekt významne znižuje hmotnosť plavidla a spotrebu energie a propaguje integráciu pokročilých materiálov a čistej energie v čínskom námornom sektore. Plavidlo, vybavené najnovším systémom diaľkovej prevádzky a údržby diaľkovej prevádzky a údržby čínskeho lodí 712 Ako jedna z prvých nových iniciatív v oblasti energetických plavidiel v Hongkongu má tento projekt významný význam pre rozvoj zelenej prepravy v oblasti Guangdong-Hong Kong Macao Greater Bay Area.
