29. decembra bol v Pekingu predstavený prototyp viacnásobnej jednotky CR450 Electric (EMU), ktorý označil významný krok vpred v „CR450 Scientific and Technological Innovation Project“. Akonáhle je v prevádzke, bude CR450 EMU najrýchlejším vysokorýchlostným vlakom na svete s prevádzkovou rýchlosťou 400 kilometrov za hodinu.
Prototyp CR450 EMU obsahuje niekoľko kľúčových vylepšení:
Vyššia rýchlosť: Môže dosiahnuť skúšobnú rýchlosť 450 km/h, s prevádzkovou rýchlosťou 400 km/h.
Vylepšená bezpečnosť: Brzdná vzdialenosť je kratšia a prevádzková stabilita je lepšia. Napriek vyššej rýchlosti je brzdná vzdialenosť podobná vzdialenosti 350 km/h Emu.
Zvýšená energetická účinnosť: Valcovacia odolnosť sa zníži o 22% a hmotnosť sa zníži o 10%.
Vylepšené pohodlie: Vnútorný hluk sa znižuje o 2 decibely a priestor cestujúcich sa zvyšuje o 4%.
Pokročilá inteligencia: Vylepšenia zahŕňajú lepšiu kontrolu vlakov, monitorovanie bezpečnosti jazdcov a služby cestujúcich.
Prototyp CR450 stratil približne 40 ton a znížil spotrebu energie o 20%. Testovacie údaje ukazujú, že jeho telo je o 12% ľahšie ako existujúci vlakový fuxing HAO CR400. Bežná odolnosť a spotreba energie sa znížili o 20%, zatiaľ čo účinnosť brzdenia a trakcie sa zvýšila o 20%a 3%. Výsledkom je, že vlak môže dosiahnuť 400 km/h s rovnakou brzdnou vzdialenosťou, hladinou hluku a spotrebou energie.
CR450 používa pokročilé materiály, ako sú trvalé magnety, zliatiny horčíka a uhlíkové vlákna. Vlak teraz váži viac ako 460 ton a má výraznú silu až 11, 000 kilowatts. Vylepšené brzdy zabezpečujú bezpečné zastávky aj pri 400 km/h. Časy zrýchlenia a spomalenia sa skrátili o približne 12 percent a spotreba energie o 20 percent.
