Nedávno spoločnosť Jiaxing Haiyan Hongyuan Public Transportation Co., Ltd. v provincii Zhejiang prevzala dodávku 20 zlatých drakových uhlíkových vlákien, ktoré vysielali nové energetické autobusy. Tento míľnik sleduje augustové nasadenie prvých čínskych autobusov z uhlíkových vlákien v Číne v Jiaxingu, čím sa ďalej upevňuje vedenie Golden Dragon v rozvoji ľahkých riešení verejnej dopravy.
Polymér vystužený z uhlíkových vlákien (CFRP), vysokovýkonný materiál, ktorý sa bežne používa v leteckých a luxusných vozidlách, prináša šesť základných výhod pre verejnú dopravu: energetickú účinnosť, nákladovú efektívnosť, bezpečnosť, pohodlie, trvanlivosť a odolnosť proti korózii. Testovanie potvrdzuje, že zbernice CFRP dosahujú o 10% vyššiu štrukturálnu pevnosť a redukciu hmotnosti 30% v porovnaní s tradičnými kovovými rámcami. Ľahký dizajn nielen znižuje spotrebu energie o 15%, ale tiež zlepšuje citlivosť na brzdenie, čím zvyšuje bezpečnosť aj pohodlie cestujúcich.
Keďže mestá uprednostňujú ekologický tranzit, hustota CFRP 1,7 g/cm³ významne nižšia ako hliník (2,7 g/cm³) a oceľ (7,8 g/cm³)-približne 50% úspor hmotnosti v komponentoch kabíny. Bezpečné, CFRP vyniká v absorpcii nárazu, kapacite nosenia zaťaženia a odolnosti v oblasti životného prostredia. Testy havárie demonštrujú jeho vynikajúci rozptyl energie v porovnaní s kovovými štruktúrami, ktoré poskytujú viacvrstvovú ochranu pre cestujúcich.
Napriek rastúcej technickej zrelosti zostáva domáca výrobná kapacita CFRP prekážkou pre celoštátne prijatie. Po politike strategických rozvíjajúcich sa priemyselných odvetví, ktorý je podporený čínskym politikou rozvíjajúcich sa priemyselných odvetví, je však miestny sektor uhlíkových vlákien pripravený na exponenciálny rast. Priemyselní analytici predpovedajú, že prielomy v nasledujúcich štyroch desaťročiach nanovo definujú globálne dodávateľské reťazce a riadia transformačné inovácie vo verejnom tranzite a mimo nej.
